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类型：记录片地区：英国年份：2017
主演：恩佐·法拉利,迈克·霍索恩,彼得·柯林斯
导演：Daryl Goodrich
简介： 关于法拉利的纪录片。聚焦50年代在刀刃上争分夺秒的F1时代，真实记录了恩佐领导下的法拉利车队内.. 详细 >
只聊了赛车运动。没聊车。
4对于赛车来说，法拉利就是传奇，的确不朽，没有人会忘记这段传奇。
玩命时代的F1，技术和勇气的结合。当今的F1已经变成像高尔夫球一样安全的运动了。
这个赛季太痛苦了，但是回顾历史却带来更多悲伤。50年代的赛车史让我对halo的好感又多了一分。片尾说那些赛车手是巨星是战士，那么如今的赛车手呢？随着Alonso退役，我真的觉得过去近20年的黄金年代也要落幕了。
冠军的阴影以及法拉利语录。大概就是1950-1960年间开法拉利赛车身亡的车手，比较一般。方吉奥莫斯露了几脸，香译人名转换过来太费劲。
有点乱... 总体一般... 为先烈们的献身精神，加一颗星。看过几部赛车类纪录片，都比这部好。 推荐 《永远的车神 Senna》 (2010) ， 《极速 Fastest》 (2011)
一定要去modena
不朽的竞速，不朽的战士
要么赢要么死
生命的竞赛
一想到现在的法拉利，就很难过
50年代的法拉利们勇士都牺牲了，或者可以说后方吉奥时代的竞争。
they fighted and died one by one, tha's the crazy story of the early racing , not telling much about enzo, on points on his passion and contribution on racing , in this film, he is just a dictator.
中规中矩的五六十年代法拉利发展史纪录片，可能欧洲老一辈赛车迷更能感同身受。对于中国车迷来说90年代除央五和上海14频道才刚开始转播F1，到2004年才第一次有上赛场让众多国内车迷近距离感受到赛车文化的魅力，就算是对于法拉利铁杆车迷来说70年的年代跨越也已为时过久，现在看F1的车迷对于空气动力学，知名车手的围场秘闻，车队策略的复杂程度都远超那F1刚刚起步不久的时代，更何况如今的F1梅赛德斯奔驰和红牛已经多年积压法拉利让他仅仅只能勉强跻身第三的位置，有句古话叫好汉不提当年勇，曾经辉煌一时的法拉利和如今尴尬的对比，只能让众多跃马粉丝怀念往昔的美好
有点感触。无谓危险。这个世界创造赛车这个游戏的意义。
F1的每一个时代都那么迷人，但还是最喜欢80s末90s初的赛纳时代，那辆红白迈凯伦。然而我有点不太赞同这部电影，赛车并不只是靠精神存在的，需要感性的只是上车之前的十分钟，上了车真的跑起来，更多的是需要完全的理性冷静条理
躺在功勞簿上的你法只會一次又一次的乙烷。
这是赛车纪录片还是交通安全纪录片，从头到位就是讲亲人两行泪，谁想看这个？
看完了 就差一辆Ferrari了！
5 stars for the spirits
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只聊了赛车运动。没聊车。
4对于赛车来说，法拉利就是传奇，的确不朽，没有人会忘记这段传奇。
玩命时代的F1，技术和勇气的结合。当今的F1已经变成像高尔夫球一样安全的运动了。
这个赛季太痛苦了，但是回顾历史却带来更多悲伤。50年代的赛车史让我对halo的好感又多了一分。片尾说那些赛车手是巨星是战士，那么如今的赛车手呢？随着Alonso退役，我真的觉得过去近20年的黄金年代也要落幕了。
冠军的阴影以及法拉利语录。大概就是1950-1960年间开法拉利赛车身亡的车手，比较一般。方吉奥莫斯露了几脸，香译人名转换过来太费劲。
有点乱... 总体一般... 为先烈们的献身精神，加一颗星。看过几部赛车类纪录片，都比这部好。 推荐 《永远的车神 Senna》 (2010) ， 《极速 Fastest》 (2011)
一定要去modena
不朽的竞速，不朽的战士
要么赢要么死
生命的竞赛
一想到现在的法拉利，就很难过
50年代的法拉利们勇士都牺牲了，或者可以说后方吉奥时代的竞争。
they fighted and died one by one, tha's the crazy story of the early racing , not telling much about enzo, on points on his passion and contribution on racing , in this film, he is just a dictator.
中规中矩的五六十年代法拉利发展史纪录片，可能欧洲老一辈赛车迷更能感同身受。对于中国车迷来说90年代除央五和上海14频道才刚开始转播F1，到2004年才第一次有上赛场让众多国内车迷近距离感受到赛车文化的魅力，就算是对于法拉利铁杆车迷来说70年的年代跨越也已为时过久，现在看F1的车迷对于空气动力学，知名车手的围场秘闻，车队策略的复杂程度都远超那F1刚刚起步不久的时代，更何况如今的F1梅赛德斯奔驰和红牛已经多年积压法拉利让他仅仅只能勉强跻身第三的位置，有句古话叫好汉不提当年勇，曾经辉煌一时的法拉利和如今尴尬的对比，只能让众多跃马粉丝怀念往昔的美好
有点感触。无谓危险。这个世界创造赛车这个游戏的意义。
F1的每一个时代都那么迷人，但还是最喜欢80s末90s初的赛纳时代，那辆红白迈凯伦。然而我有点不太赞同这部电影，赛车并不只是靠精神存在的，需要感性的只是上车之前的十分钟，上了车真的跑起来，更多的是需要完全的理性冷静条理
躺在功勞簿上的你法只會一次又一次的乙烷。
这是赛车纪录片还是交通安全纪录片，从头到位就是讲亲人两行泪，谁想看这个？
看完了 就差一辆Ferrari了！
5 stars for the spirits