赛车总动员3:极速挑战

动画片美国2017

主演:欧文·威尔逊,克里斯黛拉·阿朗索,克里斯·库珀,内森·菲利安,王牌接线员拉里,艾米·汉莫,雷·马格利奥齐,托尼·夏尔赫布,邦尼·亨特,丽亚·德拉利亚,凯丽·华盛顿,鲍勃·科斯塔斯,玛格·马丁戴尔,达雷尔·沃尔特里普,小伊塞亚·维特洛克,保罗·杜利,凯瑟琳·海蒙德,切奇·马林

导演:布莱恩·菲

 剧照

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更新时间:2024-02-08 00:45

详细剧情

征战沙场多年,闪电麦昆(欧文·威尔逊 Owen Wilson 配音)早已成为经验丰富的老将。对于现在的他来说,比赛更像与老友们的聚会,大家共同享受狂奔带来的乐趣。然而这和谐的一幕很快被残酷的现实打破,以风暴杰克逊(艾米·汉莫 Armie Hammer 配音)为代表的次世代高科技赛车相继步入赛场,他们凭借更加优良的性能与高科技的组装改造将老一代赛车一一淘汰,甚至包括王者麦昆。四个月后,伤愈的麦昆决定复出,而他也被合作多年的赞助商转到了斯特林(内森·菲利安 Nathan Fillion 配音)麾下。接受从内到外的全新改造后,麦昆在教练科鲁兹·拉米雷斯(克里斯黛拉·阿朗索 Cristela Alonzo 配音)的监督下展开训练。然而他面临着一项严峻的考验,如果他不能在接下来的比赛中取得胜利,那么他必须从此退休。  希望渺茫,不服输的麦昆能否重新取得胜利的荣光...

 长篇影评

 1 ) 连那个曾经最不可一世的红色雪佛兰都向岁月低头了

年轻力壮到年老力衰,英雄末路美人迟暮的廉颇老矣式be美学总是贯穿人类文学艺术创作始终,即使是以梦幻和童话著称的迪士尼和皮克斯也不例外。

不如说,我反而惊叹于他们仅仅是套了个汽车形象的壳子就敢给展示给小朋友的作品中探讨这么沉重的话题。并且不知是刻意刚好选择了最能明显地体现这点的竞技体育行业。也许初看之时还会为一些情节逗笑,但一旦稍微涉猎一下竞圈,就会反应到很多好笑的梗和桥段背后隐藏着无数现役选手的辛酸汗水和退役选手难言的苦泪。

最让我惊喜的是从中途一些伏笔就能看出的本作选择用“传承”这一课题去应对这沉重的现实困境。

传承,自古以来就是无数作品称颂的美谈,“努力地过完短短的一生,将成果交给后代继承。人类就是在如此往复中成长,真的很了不起。”这是独属于人类文明的浪漫。生老病死在时间长河的各处不断上演,其固然残酷,但人类之所以能成为万物之灵长,就在于我们并不只会依靠基因里赋予的本能生存,我们会探求,我们会继承,我们会试图站在前人的肩膀上触碰更高的世界。

我们的肉体会衰老,会“生锈”,会“漏油”乃至泯灭,但前进的勇气和一代代人积累的智慧会通过人与人之间的纽带传承下去。迪士尼与皮克斯用这个主题为《Cars》系列画上了完美的句号。

 2 ) 从麦昆的英雄迟暮看80一代的中年危机

今天看完汽车3,胸口堵到现在,麦昆退役了。从麦昆出现到现在十一年,八零年代从刚迈出大学校门意气风发到现在中年危机。

我们已经开始步入上有老下有小的生活了,我们就想麦昆一样也开始有点儿摸不准新生代的脉搏了。我们不得不承认我们开始变老了。所以,当看到麦昆从场上退下来,就像看到自己在人生的跑道上也越来越慢只能等待被超越,面对现实。恐惧感油然而生,憋闷。

 3 ) 前浪拍在沙滩上的正确姿势

青春总过得太快,而我们接受这个现实有点慢。 转眼十年已过,第一部汽车总动员上映的时候我才上大一,而现在已经是职场阿姨。

汽车总动员中的麦昆也是一样,皮克斯的动画总是反映着现实的世界,有一点温情又有那么一点无情,就连主角有一天也要褪下主角光环,承受仿若突如其来的衰老、失败。

是我们做错了什么吗?训练不够刻苦专注吗?加班不够多吗? 为什么我们没那么敢说话了?为什么做事情更保守了?为什么变得老练而缺乏新意? 时光赋予我们经验的同时,拿走了新鲜和锐气。 我们无处抱怨,因为我们不再年轻。世界不会再听我们的抱怨,每一声叹息也只会如石沉大海,总有那么多一代一代的年轻人对世界投怀送抱,世界是属于他们的。

一开始麦昆还是无法接受这个现实,谁愿意承认自己老了呢? 第一次被叫阿姨的时候,也想纠正那个不懂事的小孩子应该叫姐姐吧。 诸多不甘心,希望借由新的训练、新的环境、新的设施来弥补。总想着人定胜天,毕竟之前赢过那么多轮。就像纸媒一样,曾经那么辉煌,可现在就连秀场前排做的都是自媒体了。再深度的报道,再精良的拍摄,终究抵不过速读时代的大潮。

管理学中有个特别著名的理论是第二曲线。 讲的是人需要在第一曲线达到顶峰之前开始第二曲线,才有可能保持上升。

万事万物盛极而衰,一旦过了最高点之后变会下滑。 不间断的胜利常常会蒙蔽我们的双眼。很多企业,包括诺基亚在内,在经历第一曲线的成功之时,并没有想到衰败的迅速降临,当他们回首的时候总会叹息,当时我们应该那样做的。却是为时已晚。

不愿意退役的麦昆在参与比赛的时候终于发现,95时代已经结束,更年轻的新一代赛车终将取代他的位置。与其恋恋不舍,不如予以传承。

总体来说,汽车总动员系列不是皮克斯最佳的作品。之所以会出3的原因,大概是衍生品卖得不错,就连电影里也加入这个桥段,麦昆被新老板要求退役,转而去代言挡泥板。不知道还会不会继续出4,但这部传承的主题也算是一份不错的答卷了。

我们无法拒绝岁月的每一份馈赠。 但我们可以选择接受的方式。至少让自己表面上看起来有的选吧。

作为即将被拍在沙滩上的前浪,你的第二曲线,准备好了吗?

 4 ) 一些逻辑瑕疵

一部比较“正”的动画片本来没有写观后感的必要,但是电影中有一些逻辑瑕疵,我觉得值得说一说。

Cars3主要讲闪电麦坤作为车王遇到了新一代赛车的挑战,麦坤还是遇到困难正面刚的架势,但是却意外的发现了一个被埋没的女赛车拉米雷斯(酷姐),麦坤退位,强推酷姐。一方面宣扬了酷姐不忘初心的精神,即使最初没能成为职业赛车,但是没有离开自己喜欢的事业,当了一名教练,苍天不负有心人,最终在麦坤的帮助下,实现了梦想。另一方面,也是给观众呈现了一个成熟了的麦坤,不仅是那个顽强拼搏的赛车,还是一个学会了“放下”,给别人机会的伯乐。

价值观的东西就没什么说的了。第一个逻辑瑕疵,片中的所谓“新一代赛车”并不是使用了什么新型材料或高级燃料,也没有任何作弊,也就是说从车的角度来看,与老一代的赛车的技术架构是一样的。只不过他们使用了新式的训练方法和训练设备。这本身没有什么不道德啊?但是把黑风暴杰克逊和以他为代表的新一代赛车渲染成以不公平竞争优势来欺负前辈的形象,逼着老赛车无路可走,只能退役。这很奇怪诶,你们也去用模拟训练器不就行了?自己为什么不进步呢?再说你们都是有成绩的赛车,赞助商也有钱,应该更早的使用上最新的训练器材啊?反而是,大家应该学习最先进的方法,为什么运动员的科学训练如此重要,第一避免身体受伤,第二营养和科学的训练能够最大发挥人体机能,创造更好成绩。这就是为什么优秀的运动员都要重金找最顶级的教练。

第二个逻辑瑕疵,比赛中途换人,还理直气壮不违规?无论是赛车运动还是竞技体育,把号码布扔给别人,就可以合法合规的换人比赛了?闻所未闻,这给孩子们一个什么样的引导呢?是不是考试找枪手,也是OK的?因为我的考场座位上只要有一个人,就是没问题的。一个举着公平竞争大旗的战士,自己先玩赖,这属实不能算瑕疵,这是bug。

第三个逻辑瑕疵,酷姐到底靠什么赢的黑风暴?电影中间部分一直交代的是麦坤的训练补救措施,试图追上黑风暴。一个场地赛车跑去海边沙滩练速度,然后又在泥坑撞车大赛里逃过一劫(没看出有什么收获),至于在老莫那里接受的训练,在拖拉机中见缝插针、躲避草垛,在黑森林里躲避障碍,其实就一个训练项,灵活度。另一个就是牵引气流,老莫提了一嘴。最终比赛时,车祸让灵活度的训练发挥了优势,但是速度咋追上的?酷姐怎么就一路向前了,直接怼到黑风暴屁股后面了。太牵强。

当然了作为主要受众的小朋友,能感受到拼搏、不放弃,团队和友谊,以及精美的画面,都是很好的。

 5 ) 再见了,我亲爱的彼得潘

【我的生命已近黄昏,暮色已经降临。我昔日的风采和荣誉已经消失。它们随着对昔日事业的憧憬,带着那余晖消失了。昔日的记忆奇妙而美好,浸透了眼泪和昨日微笑的安慰和抚爱。我尽力但徒然地倾听,渴望听到军号吹奏起床号的那微弱而迷人的旋律,以及远处战鼓急促敲击的动人节奏。我在梦幻中依稀又听到了大炮在轰鸣,又听到了滑膛枪在鸣放,又听到了战场上那陌生、哀愁的呻吟。】(选自 1962年,麦克阿瑟最后一次访问西点军校发表演讲《责任、荣誉、国家》) 1951年5月3日,麦克阿瑟上将在接受高等法院军事外交合作委员会问询后,退役。虽然我们现在说用现成的史料去分析其退役的原因是其狂妄自大也好,说他的做法会严重威胁到中国也好也好。但是,若我们合上历史书,单纯用感性来接触他的心,我们能从他文章的字里行间读到的,只是一个老兵对自己戎马半个世纪的眷恋。 【老兵不死,只是凋零】这句话能不分国籍、不分政党、甚至不分职业的流传,也是因为它触动了所有“老兵”的那颗迟暮英雄心吧。 作为Cars系列的第三部甚至可能是收官之作,故事的中心终于又回到了麦昆身上(在我心里第二部怎么看都是《板牙外传》嘛),但不同于第一部的意气风发,这一部多出了许多我们本来没有意识到会在动画电影里看到的苦涩,这一点,果然是很有皮克斯风格。

【你怎么知道你自己什么时候该退役了?】 【你的后辈会告诉你的。】 十一年匆匆流过,连Cars1里面不可一世的新人小子也不再年轻,江山代有才人出,让摆在曾经的闪电95号面前的未来道路似乎也变的不那么清晰了起来。 当在那份不服老的心驱使下的麦昆在赛场上因为失控而腾空而起,车身在空中旋转,铁皮摔在地上,摩擦地面,碎片四溅时,我脑海里也浮现出蓝天博士和第一部结尾国王的伤情,那都是他们传奇落幕的序曲。但纵然如此,因为是麦昆,我虽然心疼但从未担心。他是天生的赛车,赛场便是他的世界,纵然其他老赛车都离开赛场,他也理应永远是第一部那个又拽又欠扁的少年样,一直在赛场上跑下去,永不谢幕。

【当进行你第一场比赛的时候你怎么知道你能够跑下去?】 【我……我不知道……我从来没有认为过我不能。】 麦昆理应是这样的,所以他会理所应当地按照套路的打败黑风暴杰克逊吧?所有人都期待着置之死地而后生的剧情,期待着曾经的传奇在新时代能获得最后的尊重,可是并没有,等待着他和我们的,只有“现实”。 朝代轮转,英雄逝去。我们只能看到麦昆在沙地一遍又一遍的奔跑,但速度却越来越慢,他辛劳地训练,最后还是输给了酷姐。我们也不得不承认,麦坤老了,真的老了,至少对这项运动来说他已经真的不再年轻了。 世界的现实是残酷的,岁月对每个曾经的英雄都毫不留情面。时间的无情注定了新事物总有一天会取代旧事物,除去逝去的传奇,没有什么能永垂不朽,这些道理我都明白,但当我们真正去面对时,心中只有不舍与酸楚。自古美人如名将,不许人间见白头。 观众席那辆红色的小汽车还在呐喊着他的名字,一如Cars1时麦昆还意气风发的样子,但麦昆已经了然了、选择好了他未来的道路。纵然我们还没有反应过来,他却已经接受了一切。就像那些在酒吧里悠然喝着酒的曾经传奇一样,他的时代已经落幕了。 当麦坤戴上耳机开上指挥台,依稀中我看见了博士当年那个鼓励的微笑,经验丰富的老牌赛车手和动力满满的新人,又见传奇的交接。虽然内心从情感上依然不愿意看到英雄迟暮,依然希望麦昆最后赢得一场然后再潇洒退役培养酷姐,但我知道他已经做出了自己的选择。 传奇依然被传承下去,但毕竟曾经的英雄时代已经再见,连那些陪着麦昆一起长大的观众都要成长到与过去的自己说再见了。 不得不说皮克斯就是皮克斯,用一部儿童向电影来讲述成人才懂的落寞,对于成长的法则,你无从反驳,只能坦然的接受。 故事的最后,麦昆将自己涂成黑色,传承了蓝天博士的意志时,我知道他是真的看开了,与每个意识到时代变化的人一样,接受了现实,功成身退,走上了曾经恩师的路,把传奇传递下去。 我不得不承认,如果麦昆存在于现实社会中,这样的结局是最好的,毕竟没有谁能永远年轻,衰老是无法避免以及逆转的。但对于我们这些从cars1就陪伴在麦昆身边的观众来说,告别还是太让人猝不及防,一如玩具总动员3里安迪把玩具都送了出去,忽然把我们的青春扔在原地一样。随着麦昆的转战幕后,我们的童年,也退役了。 我不知道故事算不算结束,也许麦昆有一天又把自己涂红重回到了跑道、引擎轰鸣,也许他会如蓝天博士一样一直待在幕后、把酷姐的消息写成一封封信寄给老莫,也许就在明年或者后年或者大后年,Cars的故事还会继续延续,但这些都已经不重要了。 皮克斯用这样直接的方法告诉我们,你们也已经长大了,坦白,毫不留情面,但我们也应该去接受了。 对我来说,Cars3不是一部皮克斯拍给孩子的电影,而是写给那些十几年前陪伴着麦昆、现在业已长大的曾经稚子的骊歌,我们,也该跟那些曾经属于童年的天真和幼稚说再见了。 再见了,我亲爱的闪电小子。 再见了,我亲爱的彼得潘。

 6 ) 极速挑战

讲述世界冠军闪电麦坤已成为当代车坛的传奇人物,曾五次夺得活塞杯冠军。但车坛风云突变,新车辈出,这让闪电麦坤的优势受到巨大威胁,更可怕的是,麦坤的自信也日渐瓦解。为了重返巅峰,闪电麦坤背水一战,但他对竞速的热爱,能为其回归之战注满能量吗?而除了麦坤外,影片中还有两位关键角色——酷姐拉米雷兹与黑风暴杰克逊。前者是一个阳光但严厉的赛车技师,将帮助麦坤重回巅峰;后者造型酷炫、速度奇快无比,是新一代赛车中的领跑者,也是麦坤最大的竞争对手。版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
作者:CydenyLau(来自豆瓣)
来源://movie.douban.com/review/8609773/


人”与“人”之间的情感就是皮克斯赖以成名的杀手锏。《赛车总动员》虽然资质平庸,但依旧是一部富有想象力的商业电影。在《赛车总动员3》中,在动画师们的不懈努力下,一个个汽车角色栩栩如生和富有表现力,赛车的动作场面更是令人震撼。但这些视觉上的体验,就和照片级的风景一样,是在利用视觉冲击模糊观众的理解力。随着故事的推进,这部动画的叙事上下的功夫一直在皮克斯的及格线附近上下浮动,说是实习生水平也不为过。

 短评

很失望的一部,毫无亮点…最后连主角色系都改了,这个系列是该结束了。

4分钟前
  • 放开那个浪味仙
  • 还行

2006年的时候和爸爸妈妈一起看第一部,那是第一次坐在电影院里哭。十一年过后今天一个人坐在电影院里看第三部又哭了一次。《cars》对我来说不是普通的电影而已,更是从小到大无数次真实存在的梦。当你看到世界上还有那么多人像热爱生命一样热爱着赛车,活在没有汽车文化的中国也不觉得失落了。

5分钟前
  • 力荐

这哪儿是给小孩看的动画,分明是在给快进入中年危机的职场“老将”指引方向。无论是麦昆的最后完成的角色转换还是致敬保罗纽曼的那种情怀都感叹皮克斯还是最会讲故事,配上老练的镜头和完美的场景设计、光影效果,可以说是这个系列的完美谢幕。Don't fear failure!

9分钟前
  • TINTIN
  • 推荐

年度最适合孩子观看的动画,回归第一部传承的主旨。体育竞技中,赢只是一方面,付出与汗水,友情与爱情,尊重与传承,这些更是不必可少的要素。<赛车总动员>借着热血的竞速故事,着眼于后者,格局一下子就大了,这也是本系列经久不衰的原因。

14分钟前
  • TZ_Runner
  • 推荐

前面相对沉闷,但看着看着就突然惊诧地幻想着自己面临更新换代的那一刻,哪怕离所谓辉煌还有十万八千里。也有点体会到父母辈的失落。后半程,虽然与预料无太大差别,但缭绕着敬重、自知的那种怀旧与燃情,都挺触动我的,也许赛车系列真的更适合年纪大些的人看。也许要终结了?然而我还是好怀念。

18分钟前
  • Mr. Infamous
  • 推荐

尊重自然规律和成全别人。这集的主题太让人悲伤了。

23分钟前
  • kakakarl
  • 还行

剧情发展乏善可陈,人物设定了无生趣,核心思想老生常谈,笑点基本上也是零星到屈指可数。最终两位主人公在赛场上角色潜移默化间的转换成了唯一的记忆点。真的是这几年最爱不起的迪士尼动画了。

27分钟前
  • 饮歌
  • 还行

其实一直很喜欢Cars 1,赛车拟人化做得太好了。3只能说挽回了2的颜面,毕竟看到一半发现主角换了的动画还真少见。连车都开始推女权了,你们人类怎么不羞死?

29分钟前
  • 同志亦凡人中文站
  • 推荐

“悟饭,你来和沙鲁战斗吧!”

30分钟前
  • phageous
  • 推荐

又是一个传承,但是最后的翻转太没有道理了。

33分钟前
  • Carf
  • 还行

看得出创作者各方面都已经很尽力了,尤其很努力让故事不落俗套,但是对这个无趣的系列实在没有太大拯救。

38分钟前
  • 荔枝超人
  • 还行

过气车手的主题和叙事都相当成人,这电影不欢闹,不戏谑,也没有酷炫的镜头,彻底质朴。70%的时间都是对白和心理戏,这是皮克斯很“个人”的作品,更像一部心理故事片。对于动画本身,现在的皮克斯似乎更注重不受形式限制的表达。到底是创作力降低,还是返璞归真,故意内敛和没高潮,就见仁见智了。

39分钟前
  • 铁旦
  • 推荐

这个系列相隔10年了还能有些新的东西(比如对女性力量的强调,还有继续拓展的世界和故事线),另外也依然有一些很暖心的故事设计。再看看有些其他的系列动画片,就觉得其实还不错啦。#Mygirl#Cristela Alonzo(Cruz)is AMAZING!!! 希望未来还能看到更多这个角色的故事。

42分钟前
  • 基瑞尔
  • 还行

今年皮克斯重头戏还是Coco. 先导预告片让所有人都以为这个系列终于严肃黑暗起来了,其实没有。第三部其实是第一部的精神正统续集,第二部更像是拓宽了世界观的外传。和保罗纽曼的师徒关系挺感人,但Hud的离去从没有被直接提及过,第三部里莫名其妙就成为剧情重心了。看的时候一直在想他什么时候死的…

44分钟前
  • 查克同志
  • 推荐

这种励志片百看不厌,还没出息的哭了好几次,想起狼叔了。我还是好想闪电赢最后一场,虽然知道他老了,心里有点委屈。

48分钟前
  • 紫剑
  • 推荐

就好像是皮克斯拍给自己的电影,致敬往昔荣耀辉煌也展望未来无限希望。片中那股浓浓的怀旧气息让朕这个30多岁的老年人也格外感慨几度哽咽。人总会老去,旧的会被新的取代,但精神和匠心的传承,却会一代代地持续下去,就像四季循环,生生不息。

52分钟前
  • 一里独行
  • 力荐

看cars 1的时候闪电还是个新人,如今都退休带新人了。还是迪斯尼传统的成长故事,女主是拉丁女性,如果要是穆斯林同性恋就更完美了。

53分钟前
  • 熊想躺平
  • 推荐

水准和第二部大致相当,延续了系列的风格,缺少新创意。赛车主题电影越来越少,速激系列失了初心只剩各种炸炸炸,《极品飞车》这样的游戏改电影也只在外观上尽可能贴近了原作,《极速风流》式的神作也只是昙花一现,作为动画界独苗,Cars的水准虽然没有大起大落,只是看第一部时的小感动再也找不回来。

54分钟前
  • 柯里昂
  • 还行

看这个赛车系列,很多时候都是在感叹幕后团队把汽车外壳的金属感和反光效果做的多么逼真。到了第三部廉颇老矣,开始怀旧路线了,有那么一两个瞬间会被感动到,感受到速度感的美好。这一部的故事不算精彩,但我很喜欢最后新一代的传承,不是传统的那种励志结局,却也不失深度和感动,生活本来就是这样。

56分钟前
  • 亵渎电影
  • 还行

“你怎么知道自己能行?” “I just never thought I couldn't.”

58分钟前
  • 软糖莫爷
  • 还行

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